Software para talleres de conversión a gas (GNV y GLP) en Lima

Un taller de gas no es un taller cualquiera

Cada conversión mueve un kit de muchas piezas. El mismo carro vuelve una y otra vez: por mantenimiento, por la revisión anual o por un reclamo. Y el mostrador no para.

Con un cuaderno o un Excel, algo se escapa: una pieza que salió y no se cobró, un Yape que nadie anotó, un cliente que se fue a otro taller porque nadie le avisó. TallerPro junta todo en un solo lugar, desde la computadora o el celular.

Así pasa un carro por tu taller

1. Llega el carro: buscas la placa

Escribes la placa y ves todo lo que le hiciste antes: órdenes de trabajo, ventas de mostrador y los repuestos que le instalaste, con su fecha de garantía. La ficha guarda su tipo de motor: GLP, GNV, gasolina, diésel, híbrido o eléctrico.

2. ¿Algo rápido o un trabajo largo?

• Algo rápido (un filtro de gas, una electroválvula): lo cobras en la venta de mostrador, sin abrir una orden. Si pones la placa, la venta queda en el historial del carro.
• Una conversión o un mantenimiento: abres una orden de trabajo. Anotas el kilometraje, tomas fotos del carro al ingresar y marcas el checklist de accesorios. Le mandas la cotización por WhatsApp, con un link para que la apruebe desde su celular. Cada técnico ve sus órdenes en su celular.

3. El kit de conversión, de un clic

Armas cada kit una sola vez y lo agregas completo a la orden o a la venta. Se descuenta del almacén pieza por pieza. Si una pieza cambia según el motor (el reductor o los inyectores, por ejemplo), eliges la alternativa en ese momento: no necesitas un kit por modelo. La próxima vez que entre un carro de esa marca y modelo, el sistema te sugiere la pieza que ya usaste.

4. Cobras y entra a la caja del día

Cobras en efectivo, Yape, Plin, tarjeta o transferencia, o una parte con cada uno. Cada cobro entra a la caja de esa sede. Si quieres, el sistema pide el código de operación del Yape, y tú puedes confirmar desde tu celular los pagos digitales que registró tu cajero.

Al cerrar, el sistema te muestra lo que debería haber por cada método de pago y tú pones lo que contaste. Te queda el cierre en PDF y el turno en Excel para tu contador.

5. Boleta o factura

Si tienes activada la facturación electrónica, emites la boleta o la factura SUNAT desde la misma orden o venta.

6. Todo queda en la placa

Cuando el carro vuelve, en dos toques sabes qué tiene instalado, quién lo trabajó y hasta cuándo tiene garantía. Si vuelve por un reclamo, lo marcas como retorno por garantía y señalas qué falló. Con el tiempo, el reporte de retornos te dice si el problema viene de un técnico o de un proveedor.

7. El aviso para que vuelva

• Mantenimiento (plan Pro): defines cada cuántos kilómetros y meses toca, y el sistema te muestra qué carros están por vencer.
• Revisión anual u otras fechas (módulo Recordatorios personalizados): registras la fecha por placa y que se repita cada 12 meses.

El mensaje de WhatsApp queda listo. Lo envías tú con un toque y queda anotado a quién avisaste.

Qué pide la norma en esa revisión y cómo usarla para que el cliente vuelva: Revisión anual de GLP y GNV.

Kits y stock que cuadran

Cada pieza sale contra una orden o una venta, y entra con una compra o un ajuste. Todo queda en el kardex, con fecha y usuario. Le pones stock mínimo a lo que más rota y el sistema te avisa antes de quedarte sin una pieza. También te sugiere qué reponer y arma órdenes de compra en PDF. Si ya tienes tus repuestos, clientes o vehículos en Excel, los subes desde un archivo.

Si tienes más de una sede

Cada local tiene su propia caja, su stock y su código de establecimiento SUNAT. Pasas piezas entre sedes con un traspaso. Cada persona de tu equipo entra solo a las sedes que le asignas, con los permisos de su rol.

Boletas y facturas SUNAT

Emites con tu propio RUC y tu propia cuenta de facturación electrónica, y TallerPro no te cobra extra por emitir. La activamos a pedido, en una reunión corta de configuración donde se usa tu Clave SOL para dejar listas tus series. Si quieres, se suma tu contadora.

Lo que TallerPro no hace

• No controla cilindros ni certificados de conversión. No reemplaza el registro que los talleres autorizados ingresan al sistema del MTC.
• No cobra por ti. Registra los pagos de Yape y Plin, pero no se conecta a tu cuenta.
• No envía WhatsApp solo. Te deja el mensaje listo.

¿Vas a abrir un taller de gas? Revisa antes los requisitos del MTC para talleres de GNV y GLP.

Precios

Mensuales, en soles, más IGV:

Plan	Precio	Qué incluye
Starter	S/149 + IGV	Recepción con fotos, cotización por WhatsApp, inventario con kardex, kits, venta de mostrador, caja con cierre Z, Yape y Plin
Pro	S/299 + IGV	Todo lo del Starter, más recordatorios de mantenimiento, facturación electrónica (a pedido) y reportes por servicio y repuesto
Business	S/599 + IGV	Todo lo del Pro, más reportes de inventario y cuadre semanal de caja

Módulos que suelen sumar los talleres de gas: Recordatorios personalizados (S/39 + IGV) y Sucursal adicional (S/39 + IGV por cada local extra). Para un taller de conversión, el que más encaja suele ser Pro, por los recordatorios de mantenimiento.